Autor: Territorio
Colima, Col.- Representantes de las agrupaciones que han luchado contra la explotación
de la caseta de peaje de Cuyutlán dieron a conocer la buena noticia de que finalmente se
acaba la concesión a la empresa Pinfra, que se ha beneficiado de ella durante muchos
años.
El abogado Agustín Díaz Torrejón, asesor jurídico de los activistas informó que el miércoles
pasado estuvieron con el titular de la SCT y a través de su secretario particular le dejaron
clara la postura de los colimenses al darle un plazo de un mes para el retiro de la caseta.
“Está demostrado con un estudio que se hizo durante siete días que esa caseta tiene un
ingreso de 3 millones de pesos diariamente, que multiplicado por un año da más de mil
millones de pesos, por lo que desde hace muchos años se pagó la caseta”.
Díaz Torrejón dijo que los colimenses no están dispuestos a seguir pagando las
consecuencias de una sentencia en la que la SCT pierde en relación con una concesión de
Tlaxcala y a los colimenses nos endosaron el problema.
“Que no nos quieran engañar con el tema del puente de Tepalcates, que por arreglarlo se
quiera mantener la caseta, no señores, ese puente lo tienen que arreglar porque es parte
del compromiso que tenían como parte de la concesión, pero ya sin la concesión y además
ese puente tiene que verificarse muy bien porque los compañeros pescadores no están de
acuerdo de las formas en como se está llevando a cabo”.
Ante una pregunta, el abogado respondió que los funcionarios de la SCT fueron muy
receptivos, porque no les quedaba de otra, y manifestó la esperanza de que pronto
tengan que dar la respuesta.
Sin embargo, aclaró que las organizaciones no están buscando una respuesta, sino que la
intención fue avisarles que en 30 días tienen que terminar con esa caseta.
“Y si los colimenses, pero más los de Manzanillo, que vean que la mejor herencia que le
pueden dejar a sus hijos es la lucha por causas de legalidad, por lo que no es posible
permitir que se sigan distrayendo recursos de la población en pagar una caseta que ya se
pagó”-
La respuesta, dijo, es muy clara porque ellos ni siquiera pueden decir no, sino que “lo
hacen porque lo hacen, porque ya hicimos todo lo legal, ya que una concesión se
mantiene hasta que se dé uno de los dos supuestos: tiempo o dinero, y la cuestión de
tiempo la quisieron manejar a través de prórrogas, pero lo del dinero gracias al ejercicio
que hicimos ya les demostramos que desde cuándo se pagó”.
Que Pinfra no venga a tratar de engañarnos, señaló, porque la gente ya despertó y ya no
más atole con el dedo, que la empresa se ahorre sus discursos, porque esto ya se acabó,
es el tiempo de los ciudadanos y el presidente de la república esto es lo que quiere de
nosotros los ciudadanos, que le ayudemos a hacer la Cuarta Transformación, él no puede
solo, es la revolución de las conciencias y por eso es este emplazamiento de un máximo de
30 días.
Consideró que ahora que viene el presidente Andrés Manuel López Obrador a Manzanillo
el próximo martes, deberá dar a los colimenses una noticia de ese tipo porque es lo que la
población espera.
De acuerdo con Díaz Torrejón, si después del cumplimiento del plazo de 30 días no se ha
cumplido con una respuesta positiva a este emplazamiento, veremos cuántos colimenses,
especialmente los de Manzanillo, están dispuestos a recuperar su dignidad, porque la
respuesta la tiene el mismo pueblo, que es sabio y no se equivoca.
Se mostró seguro de que si el presidente López Obrador quiere a su pueblo, de seguro
traerá una noticia relacionada con este asunto, porque “no estamos pidiendo nada,
estamos exigiendo lo que nos corresponde, porque no somos un pueblo pediche, tan es
así que hicimos lo que no se atrevió a hacer el gobierno de contabilizar tráiler por tráiler y
carro por carro para demostrar con pruebas lo que decimos, esto no tiene vuelta de hoja,
a menos que los colimenses no se los fajen y sigan permitiendo el abuso”.
En nombre de uno de los colectivos, el ingeniero Quintero explicó las acciones realizadas
en la ciudad de México en la SCT, con apoyo de la senadora Griselda Valencia, y dijo que
les sorprendió que un día antes haya acudido el gobernador José Ignacio Peralta Sánchez a
esa dependencia con el mismo tema, además de que el Congreso del estado ya empezó a
pronunciarse, pese a que desde hace tres meses ya le habían solicitado su intervención.
Refirió que los Colectivos Unidos Colimenses Organizados, alias los Cucos, decidieron
activar los mecanismos para que las autoridades se pusieran a trabajar, “hicimos lo que a
ellas les corresponde, una consulta ciudadana con 10 mil 200 firmas que aparentemente
no habían tenido ninguna repercusión, hasta que se pusieron de moda las consultas
ciudadanas”.
Puso como ejemplo que el tren maya se hará con el .95 por ciento del padrón electoral,
mientras que en el caso de la caseta es el 2 por ciento del padrón el que se manifestó en
contra.
Negó que haya un partido político atrás, sino activistas de diversas organizaciones que han
estado trabajando a favor de que se reconozca que la caseta ya fue pagada, con la
participación de asociaciones como Conaci y Resistencia Civil Pacífica, entre otras.